基礎的な組み立てが終わりましたので、ここから先は塗装と組み立てを並行して進めていきます。

キットは濃緑色系の成形色であることから、塗装の発色を良くするためサーフェイサーを吹いてから塗装を進めます。金属材を用いた箇所は塗料が乗るように、事前にメタルプライマーを塗布する下処理しています。

今回は十分な作業時間が取れませんでしたので、サーフェイサーと内装のOD色のみを塗装することにしました。

操縦席の内装はOD色、外装は車体色で塗装します。内装部分の塗装を保持するためマスキングテープで保護します。

次には外装の塗装に移ります。

クレーンへの作り込みとして、制御用のケーブル類を再現して行きます。

パーツに穴を開けて瞬間接着剤で柔らかい銅線を固定し、実物の写真に合わせて配線します。

配線の太さにには2パターンありますので、使用する金属線を変えて再現します。

荷台の細部に手を入れます。プラ材と真鍮材を使用してロック機構や荷台のプロテクターを作り変えています。

2輌セットの製品であるため、同じ工作を2回行うことにまります。

次はキャビンに手を入れます。

2013年頃にリリースされたキットですが、なかなか手を付ける機会が無く寝かせた状態になっていました。小型車両ですので2輌セットの製品となっていますので、２色迷彩と海外派遣塗装で作成します。

パーツ点数は抑えられており、1輌分の部品はランナー1枚に収まっています。

一体成型のパーツが多いことから、組み立ては簡単にできます。荷台は箱組となりますが、キャビンは1パーツで構成されています。

荷台は可動式となっていますので、素組でもこの様な動きができます。

手始めにクレーンの部分から手を入れていきます。ワイヤー類はプラ成形では再現に限界がありますので、実写の写真を参考に金属線に置き換えを行いました。

クレーンそのものの構造に詳しくないため、見てくれの再現が実現できる限界でした。

一体成型が多用されている関係から、再現の限界を感じる箇所が散見されます。金属材やプラ材でそれらの作り直しを進めていきます。