車体と砲塔の箱組の次は足回りを組み立てます。

転輪は2枚重ねのパーツで構成され、トーションバーを模したパーツで車体への取り付けます。

車体上部を被せるとサイドスカートは接地寸前の所まで下がることが分かります。

主要部品を組み立てたため、細部のパーツとエッチングパーツの組付けを行います。

車体上面と側面は一つのパーツで成形されています。

フジミのキットでは再現されていなかった、エンジンルームの吸気グリルのメッシュが再現されていました。

車体前面の装甲は箱組ではなく、はめ込み式の構造が採用されていました。

これは上面と下面のパーツのすり合わせや合わせ目の調整が不要になるため、作り手としてはとても楽な構造です。

砲塔も主要なパーツは一体成型で再現されています。モールドの再現度合いはかなり高いのですが、フジミ製のキットとは表現方法のアプローチが違うように感じます。

以前に作成したフジミ製10式戦車 量産型と並べてみました。

かなり作り込んでしまったので単純比較はできませんが、全体のスタイルとしてはアオシマのキットの方が細面な印象を受けます。

共に同じスケールですので、寸法面では差異は見受けられません。

全体の印象の差やディテールの違いは、模型再現における設計思想の差異ということになるかもしれません。

10式戦車 量産型のキットは各社より様々なスケールでリリースされています。1/72スケールではフジミの製品が先行していますが、今回の新キットは特大型セミトレーラーと組み合わせて使うことを前提としたギミックが仕込まれています。

車体・砲塔共にスライド金型を使用して成形されています。パーツの構成から推察するに、先々10式戦車のみで製品化することも視野に入っているのではないかと思われます。

足回りは車高を調整できる構造を実現するためパーツ数もかなり多くなっています。

車体底面に取り付けるパーツによりトーションバーの角度を調整し、転輪の高さを調整することが出来る構造になっています。

履帯は車高の高さに合わせた2タイプのパーツが入っています。

特大型セミトレーラーは以前にリリースされた製品と同じものが入っています。

本製品にはエッチングパーツが付属しています。10式戦車のグリルメッシュやアンテナガード等と共に、特大型セミトレーラーに積載した際に使用する固定具付属しています。

以前に発売された74式戦車とのセットでは固定具が付属しておらず、かつ自作することも困難な部品でしたので大変ありがたいところです。

10式戦車は新規金型の新作で、トレーラーに積載することを想定した車高を下げた状態を再現できるようになっています。また、プラ成型では再現できない部位に対応するためのエッチングパーツが付属しています。

特大型セミトレーラは既にリリースされている製品と同じものとなります。

パッケージは先に限定発売された「74式戦車&特大型セミトレーラ」よりやや厚みがあります。このシリーズは販売方針の関係もあり、箱の寸法自体は全て均一になっています。