◇製作記　→　リンクを開く

◇説明　　→　リンクを開く

基本塗装の上に色調調整を行います。

基本的には18t牽引車と同じ段取りで塗料を乗せて行きます。

Mr.ウェザリングカラーのサンディウォッシュとグレイウォッシュブラウンで全体の色合いを調整し、グランドブラウンで墨入れをしています。

錆や剥げの再現と陰影を付ける処理が残っています。

牽引車側は陰影を強めに付けていますので、これと同じ強度で調整することになります。

純粋なブラックでは色が強すぎることから、希釈したグランドブラウンを中心に調整して行きます。

◇製作記　→　リンクを開く

◇説明　　→　リンクを開く

基本塗装の上に色調調整を行います。

OD色の単色迷彩に軽く塗り分けを行い、軽い墨入れと色調調整のために全体に希釈したグランドブラウンを流します。

乾燥後、つや消しのスーパークリアを吹いて色合いを定着させます。

この後、塗装の剥げや錆の再現を行った上で、汚れの再現を行います。

作り込む余地が少ないキットのため、早々に塗装に入りました。58式155mm榴弾砲の塗装としてはOD色の単色迷彩か陸上自衛隊の二色迷彩が考えられます。

今回は18t牽引車M4と組み合わせることを前提として考えているため、OD色の単色迷彩としました。塗装作業を見越して分解できる構造で作りましたので、13パーツに分けて塗装を行います。

塗装後、仮組みをしてみます。単色迷彩では折角の細かい作りも見えなくなってしまうため、細部の塗り分けや色調の調整でディテールが浮かび上がるように調整して行きます。

砲架と砲脚は軸となるパーツを中心に細かいパーツを組み合わせて形成されています。砲脚は可動させることで砲撃時と牽引時の形状を再現することができます。

砲脚を閉じると駐鋤の基部が噛み合って固定される仕組みとなっています。砲脚を単体で組み立てている時は細かいパーツの意味が分かりませんが、組み上げて噛み合わせてみると意味が分かる作りでした。

トラベリングクランプはパーツの噛み合いが悪いため、削って調整した上で可動軸を金属線に置き換えています。車輪は塗装時の利便性を考慮して着脱できるように金属線を組み込んでみました。

車輪と駐鍬を取り付けて形状として完成しました。

砲脚を閉じ、駐鍬を所定箇所に取り付けることで牽引状態とすることができます。

18t牽引車M4と組み合わせてみます。牽引部はとりあえず重ねただけですが、イメージ的には良い雰囲気です。

このキットはひたすら細かいパーツを成形して取り付ける作業の繰り返しでしたが、1週間ほどで形になりました。元々の形状が良い上に可動部が多いことから、手を入れられる箇所は非常に少なく可動軸の金属化以外は目立った改造はしていません。

塗装は牽引車に合わせてOD色の単色とするか、陸上自衛隊の2色迷彩にするか悩んでいます。

同時期に配備された野戦砲は以下があります。

・105mm榴弾砲M2A1

・155mm榴弾砲M1

・155mmカノン砲M2

・203mm榴弾砲M2

これらの内、1/72スケールで製品化されているのは155mm榴弾砲M1（M114A1）、155mmカノン砲M2があります。

今回はTOXSO MODELのM114A1 155mm HOWITZERを元に、155mm榴弾砲M1のデッドコピー品である国産の58式155mm榴弾砲を作ることにしました。

TOXSO MODELは香港の模型メーカーで1年程前に国内で初めて製品が店頭に並びました。製品の種類は少ないのですが、他のメーカーでは製品化していない珍しい車両を立体化しています。

M114A1榴弾砲はのキットは100点弱のパーツで構成されています。1/72スケールの火砲のキットとしてはパーツ点数が多く、ガレージキットも凌駕する細かさです。

このキットの特徴は可動部が多数用意されており、それを再現するための構造となっている点です。

素組の状態でも砲の俯角・仰角を取ることができ、それに連動して各部が可動します。

更には、発砲時の複座機の動きまで再現されています。

ついでに砲尾の閉鎖機も可動します。

プラキットの可動部は塗装段階で軸が壊れることが多いため、特に問題が発生しそうな箇所は軸を金属線に置き換えました。

細かいパーツが多い上に構造が複雑なため、組み立てるには少々骨が折れます。